集裝箱半掛車的保養誤區
作者:辰通側翻自卸半掛車 時間:2021-03-06 來源:梁山低平板半掛車
集裝箱半掛車是載貨部位為集裝箱結構的一種半掛車,專門用于各種集裝箱的運輸,集裝箱半掛車在日常使用中要注意保養,以延長使用壽命,那么集裝箱半掛車的保養誤區有哪些?
螺栓越緊越好。集裝箱半掛車上的螺栓和螺母較多,應保證有足夠的預緊力,但是并不是越緊越好。否則長期這樣會造成預緊力下降,嚴重的還會導致折斷,造成機械事故。
傳動帶越緊越好。集裝箱半掛車的發動機水泵、發電機等都是用三角帶傳動,過緊容易造成拉伸變形,而且還會造成皮帶輪和軸承的變形和損傷。
機油越多越好。集裝箱半掛車的機油太多,發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動,不僅增加發動機內部功率的消耗,而且還會因濺到缸壁上的機油增多,而產生燒機油的現象。
集裝箱半掛車的需要在常溫下,每月檢查一次輪胎氣壓,過低的時候要及時補充氣體,因為過高過低都會影響駕駛的安全性。若出現龜裂的情況,要及時進行更換,以免發生危險狀況。
集裝箱半掛車需要經常保養,能保持正常狀態。通常情況下,機油每10000公里或一年改變都是差不多的,剎車油每兩年需要更換,齒輪油改變的時間更長。
集裝箱半掛車可以長期反復使用,強度更高,而且用途廣泛,目前多用于船舶、港口、公路、中轉站、多式聯運等相配套的物流系統。 上一篇:已經是第一條了
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